地鐵射流風(fēng)機(jī)
雖然自身性能非常好,使用效果不錯(cuò),但也不能保證不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槿藶椴僮鞑划?dāng)?shù)绕渌庠谝蛩囟鴮?dǎo)致風(fēng)機(jī)失速的問(wèn)題,一旦風(fēng)機(jī)失速就會(huì)造成很大的危害。所以小編在這里教大家?guī)c(diǎn)預(yù)防風(fēng)機(jī)失速的措施。
當(dāng)單臺(tái)
地鐵射流風(fēng)機(jī)
運(yùn)行時(shí),視情況可將風(fēng)機(jī)出口聯(lián)絡(luò)擋板打開(kāi)(在出口擋板關(guān)嚴(yán),停運(yùn)風(fēng)機(jī)不倒轉(zhuǎn)的情況下),在要將另一臺(tái)風(fēng)機(jī)并入前關(guān)閉此聯(lián)絡(luò)擋板。另外,由于一次風(fēng)量相對(duì)較小,單臺(tái)風(fēng)機(jī)停運(yùn)的情況下機(jī)組僅能帶一半負(fù)荷,此時(shí)煙氣量、煙溫都相對(duì)較低,對(duì)停運(yùn)風(fēng)機(jī)一側(cè)的空預(yù)器來(lái)說(shuō),一次風(fēng)側(cè)風(fēng)量冷卻換熱不良的影響不大,空預(yù)器仍將處于安全運(yùn)行范圍之內(nèi)。
2、在多臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行中,盡可能降低一次風(fēng)母管壓力,防止壓力突升造成的風(fēng)機(jī)失速。
3、保證動(dòng)葉調(diào)節(jié)特性良好,空預(yù)器和暖風(fēng)器運(yùn)行壓差保持在設(shè)計(jì)值以下。
平時(shí)使用
地鐵射流風(fēng)機(jī)
時(shí),一定要做好預(yù)防措施,使用前也要將各方面檢查一遍在開(kāi)啟使用。如果發(fā)生失速問(wèn)題,一定要立即斷電然后請(qǐng)專業(yè)人員檢查修復(fù),不要隨意靠近,避免造成傷害。